与过去传统的精磨工艺不同,高速磨削是一种金属切除率非常高的加工方法。如果回顾一下磨削技术的发展历史,不难发现高速磨削技术是从铜坯整修开始的。在翻造钢材的过程中,从浇锭到轧制,坯件的表面上会产生各种各样的缺陷,如裂纹、褶皱、缝隙、夹层等。如果不在下道工序前除去这些表面缺陷,势必严重地影响成品的质量。整修方法。过去采用冷凿,这种方法噪音大(如用气凿)、劳动强度高而且不彻底,无法得到高质量的最终成品。二次大战后开始采用磨削工艺,从诺顿公司的专利题录看,五十年代前期集中精力于开拓这一新的应用领域,其内容包括设计制造出各种荒磨机床和高速砂轮。为了得到最高的磨削效率,机床一反传统的恒定磨削深度和走刀量的方式,而采用恒压(磨削法向力恒定)或恒功率(磨削切向力恒定)的设计。砂轮方面则通过采用高强度磨料,苯环树脂结合剂,热压制造方法和采用增强填料等一系列措施,使其工作速率从35—48米/秒,提高到6O一80m/s。这些努力的结果非常成功,到六十年代初在工业发达国家的钢材整修和铸件清理上,磨削工艺已完全取代了冷凿工艺。到七十年代的中期,荒磨粗磨砂轮的年销售额已经和精磨砂轮并驾齐驱,荒磨机床的主轴功率巳高达近370KW。很明显,钻头磨槽的高速磨削技术正是在这个基础上发展起来的,因此在研制钻头磨槽的高速砂轮时,借鉴荒磨砂轮的经验是非常有益的。